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A ABTI havia solicitado por meio de ofício, no início de novembro, o apoio do Senador Hamilton Mourão para obter informações claras sobre o andamento do projeto de construção de uma nova ponte sobre o Rio Ibicuí, na BR-472, que liga Uruguaiana a Itaqui.

Em maio deste ano o ministro dos Transportes, Renan Filho, assinou o contrato para a construção de uma nova estrutura sobre o rio. Maiores informações sobre os avanços do projeto, porém, não foram divulgadas até o momento.

O ofício da ABTI foi acolhido pelo Senador Mourão, que levou a demanda até as autoridades responsáveis. No texto, a Associação destacou a inquietação pelas frequentes suspensões do trânsito, especialmente para veículos de transporte de cargas, na Ponte sobre o Rio Ibicuí.

Também foi ressaltado que a estrutura atual é precária e apresenta riscos aos usuários, permitindo a passagem de apenas um veículo por vez, o que compromete o transporte na região. Além disso, a rota alternativa por Maçambara-Alegrete-Uruguaiana pela ERS-529, ERS-566 e BR-290 eleva a quilometragem em mais de 280km, incluindo travessia de balsa, enquanto a alternativa pela Ruta 14 em Argentina chega a mais de 290 km via Itaqui-São Borja-San Tomé-Paso de Los Libres, causando demoras no trânsito das operações e aumentando os custos das viagens.

A ABTI, desde 2007, vem reivindicando a demanda sobre a expectativa de facilitar a circulação de mercadorias e matérias-primas do comércio exterior. Estima-se que 70% dos caminhões do Mercosul com operações tanto de importação como exportação, transitam pela BR-472, totalizando em média 100 mil veículos/ano, passam por esta Ponte.

A resposta ao pedido por informações chegou no fim do mês passado, através de ofício do Ministério dos Transportes. A pasta informou que o processo licitatório para realização da obra já havia sido vencido pela empresa Coesa Construção e Montagens, porém o contrato da obra não foi assinado pela empresa, dando início a apuração de responsabilidade do ato.

Por fim, informaram que está sendo providenciada a contratação de nova empresa, contudo não foram detalhadas datas ou prazos para este processo.

O Porto Seco Rodoviário (PSR) de Foz do Iguaçu registrou, em novembro, um fluxo de 16.994 veículos, o segundo maior do ano até o momento, atrás apenas de agosto, com 17.983. É o que mostram os dados operacionais do PSR do mês passado, divulgados pela concessionária Multilog.

Este fluxo de novembro representa aumento ao registrado em outubro, que teve 16.394 veículos passando pelo Porto. É menor, porém, na comparação com novembro de 2022, que teve fluxo de 18.176 veículos.

Quanto aos tempos médios de permanência dos veículos, aqueles destinados à importação somaram média de 33:09:21. Para exportação, a média foi de 17:30:33. Comparados a novembro de 2022, os tempos de importação apresentaram aumento de 24,4%, e os de exportação tiveram queda de -8,2%.

As importações da Argentina registradas na tríplice fronteira somaram fluxo de 2.620 veículos e exportações 766 veículos. O Paraguai registrou 2.639 importações normais e 4.023 operações noturnas no Porto Seco. Já o fluxo de exportações do Paraguai somou 6.946.

A divulgação desses dados busca fornecer recursos necessários que podem auxiliar os operadores do transporte nas tomadas de decisões, contribuindo para a melhoria dos serviços prestados assim como para o fluxo do comércio exterior.

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A Associação, representada por seu presidente Francisco Cardoso e vice Glademir Zanette, entregou ao empresário e ex-presidente da CNT, Clésio Andrade, a condecoração como Embaixador do Transporte Rodoviário Internacional. Esta honraria é uma expressão da gratidão e reconhecimento pela notável trajetória e contribuição ao setor de transporte no Brasil.

A homenagem é a marca registrada do Congresso Itinerante do Transporte Rodoviário Internacional, que agracia importantes personalidades que muito auxiliam para o desenvolvimento do setor. A última edição realizada foi em 25 de outubro de 2023, em Uruguaiana, uma ação comemorativa aos 50 anos da ABTI.

Em 2023 a Associação celebra o marco histórico de seus 50 anos, uma jornada marcada por desafios, inovações e avanços significativos no setor de transporte internacional. E neste momento tão especial, estão sendo reconhecidos aqueles cujo trabalho tem sido fundamental para o desenvolvimento e o sucesso contínuo do setor. Entre essas figuras ilustres, Clésio Andrade, destaca-se com sua jornada inspiradora.

Sob sua gestão, a CNT transformou-se em um pilar de conhecimento e inovação, contribuindo decisivamente para o desenvolvimento de políticas e estratégias que fortaleceram o transporte e a logística no Brasil. Seu legado é um testemunho do impacto que um indivíduo dedicado e visionário pode ter no progresso de uma nação.

Com profundo respeito, a ABTI entrega esta homenagem que simboliza o reconhecimento pela sua dedicação e pelo impacto duradouro que seu trabalho teve no coração do transporte brasileiro.

A Associação agradece ao Clésio por sua incansável dedicação e pelo exemplo inspirador que representa para todos. Esta homenagem é um símbolo de gratidão e apreço pelo caminho que Clésio trilhou, um caminho que continua a inspirar e orientar as gerações futuras de profissionais do setor.