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A ABTI foi informada sobre uma possível alteração nos procedimentos de registro da exportação brasileira no ponto de fronteira em Paso de los Libres, Argentina. Segundo representantes argentinos, os transportadores deverão enviar o MIC/DTA (Manifesto Internacional de Carga / Declaração de Trânsito Aduaneiro) enquanto o veículo ainda estiver em território brasileiro.

Com isso, os representantes argentinos registrarão as informações no sistema e emitirão o MANI (Manifiesto de Carga). Esse número do MANI deverá ser incluído no MIC/DTA antes que o veículo cruze a fronteira, permitindo o ingresso já com identificação.

Ainda faltam detalhes e esclarecimentos sobre como essa inclusão deverá ser feita no MIC/DTA.

Embora a mudança ainda não tenha sido oficializada, estamos compartilhando a informação para que os transportadores possam estar a par e alertar seus representantes de fronteira, evitando eventuais surpresas e prejuízos à operação.

A partir dos próximos dias, a ABTI buscará maiores informações para esclarecer o tema e manter nossos associados atualizados sobre quaisquer novidades.

Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) deu início, nesta semana, à pesquisa para aprimoramento da Política Nacional de Pisos Mínimos do Transporte Rodoviário de Cargas (PNPM-TRC), que busca revisar a Resolução nº 5.867/2020, que define as regras gerais, a metodologia e os coeficientes dos pisos mínimos de frete.

A pesquisa faz parte do 7º ciclo regulatório, iniciado pela Tomada de Subsídios nº 3/2024. Como parte desse processo, a Agência promoverá uma pesquisa de mercado com transportadores cadastrados no Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Cargas (RNTRC). O objetivo é coletar dados atualizados sobre os custos operacionais do setor, incluindo despesas de manutenção de veículos e gastos com diárias e pernoites.

A iniciativa visa garantir que os valores praticados no transporte rodoviário de cargas sejam justos e adequados às condições econômicas atuais, conforme previsto na PNPM-TRC, além de ser uma oportunidade importante para todos os envolvidos contribuírem com suas opiniões e sugestões, ajudando a moldar as futuras diretrizes do setor.

O formulário eletrônico já está disponível e deve ser preenchido até o dia 30 de agosto. Ao todo, são 10 questões e o tempo médio de resposta é de cinco minutos.

>>> Para participar, preencha o formulário acessando aqui <<<

Fonte: ANTT

O presidente da Agência Brasileira de Promoção de Exportações e Investimentos (ApexBrasil), Jorge Viana, e o ministro dos Transportes, Renan Filho, assinaram, na semana passada, em Brasília, um Acordo de Cooperação Técnica para atrair investimentos estrangeiros para os setores de transporte rodoviário, ferroviário e de trânsito com tecnologias de ponta. O acordo simboliza o momento de abrir novos caminhos para o Brasil com investimento externo.

Segundo com dados do Ministério dos Transportes, em 2023, os recursos privados no setor ultrapassaram R$ 25,3 bilhões. Isto representa um crescimento de 57,7% em relação ao ano anterior. O objetivo, com o acordo, é ampliar este volume com investimentos de empresas estrangeiras.

O presidente da ApexBrasil, Jorge Viana, falou sobre a importância do acordo para reduzir custos com logística e melhorar a competitividade. "A logística brasileira está ficando cada vez mais cara porque o Brasil é um continente e a competitividade do nosso produto pode ser prejudicada. Então temos que fazer duplicação de rodovias e investir no setor de transportes e mobilidade. São desafios que a gente tem que tentar acompanhar e melhorar diante da demanda crescente", afirmou.

A experiência e o conhecimento da ApexBrasil em conexões internacionais serão essenciais na melhoria do ambiente de negócios com investidores estrangeiros. De um lado, a Agência assume o papel de porta de entrada para investidores internacionais interessados em revolucionar o transporte rodoviário, ferroviário, hidroviário e de trânsito com tecnologias de ponta. De outro, o Ministério dos Transportes atua para fortalecer políticas públicas e criar um ambiente favorável para o desenvolvimento da logísticas e mobilidade nas estradas brasileiras.

Juntos, ApexBrasil e Ministério dos Transportes, vão, a partir de um robusto plano de trabalho, promover rodadas de negócios, missões empresariais, ações de imagem, feiras, além da elaboração de materiais promocionais e estratégias de divulgação com foco em atração de investimentos. Entre os mercados-alvo na área de transportes rodoviários estão: Espanha, Reino Unido, Portugal, França, China, Estados Unidos, Emirados Árabes Unidos, Arábia Saudita e Colômbia. Já na área de transportes ferroviários, os países são: Alemanha, Áustria, França, China, Singapura e Estados Unidos.

Fonte: ApexBrasil

Foto: Divulgação/ApexBrasil