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O ITL (Instituto de Transporte e Logística) abriu inscrições para uma série de workshops em ESG com renomados especialistas. A iniciativa inédita é resultado do trabalho iniciado em 2023 no Fórum ITL de Inovação do Transporte, que teve essa temática como foco.

Ao todo, serão três treinamentos, cada um sobre um dos pilares do ESG (Ambiental, Social e Governança), com a exposição de casos de sucesso e formas de adotar essa estratégia nas empresas e se destacar no mercado.

As capacitações serão transmitidas online, das 17h às 18h, por meio do site Sympla, e conduzidas em parceria com professores do Ibmec. Haverá certificado de participação.

Veja a programação:

26/3 – Responsabilidade social das empresas – uma estratégia sustentável.

Prof. Ricardo Siqueira Campos

16/4 - Contexto do eixo Ambiental no setor de transporte.

Prof. Fabrício Soler

14/5 – Melhores práticas de governança corporativa.

Prof. Ricardo Lemos.

A inscrição para cada workshop custará R$ 99,90. Profissionais do transporte têm 50% de desconto na inscrição para os três workshops (COMBO) e 30% no ingresso individual.

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Inscreva-se: https://bit.ly/3UUYiTP.

Com o objetivo de dar mais transparência aos principais acontecimentos do cenário atual dos transportes terrestres no país, a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) está promovendo o ANTT DAY. O evento acontecerá no dia 6 de março, a partir das 14h30, na sede da Agência, em Brasília.

Nesta data também acontece o Prêmio AVANTT, condecorando as práticas e atores que contribuíram para a excelência dos serviços entregues à sociedade.

A programação aprofunda as três revoluções propostas pela Agência: regulatória, tecnológica e comportamental. Além disso, apresenta os projetos prioritários de infraestrutura, os principais avanços tecnológicos e de gestão e os desafios enfrentados em 2023.

O evento reunirá investidores, setor regulado, parlamentares, órgãos parceiros e usuários para dialogar e esclarecer dúvidas sobre o papel da ANTT.

Para participar é preciso realizar a inscrição no evento.

O ANTT DAY também será transmitido, ao vivo, pelo Canal ANTT no Youtube.

Prêmio AVANTT

Neste mesmo dia acontecerá a segunda edição do Prêmio AVANTT, que celebrará as melhores práticas e ações de servidores, colaboradores e autoridades que contribuíram para o setor regulado e fiscalizado pela ANTT, em 2023.

Nesta edição, a premiação terá três categorias:

I - Mérito Institucional: destina-se a condecorar autoridades, personalidades ou parceiros civis ou militares, nacionais ou estrangeiros, que tenham prestado serviços relevantes ao setor de transportes terrestres no Brasil, cuja indicação será devida a pessoa que, no ano anterior, realizou algum trabalho que teve repercussão e recebeu a admiração do povo brasileiro no setor regulado pela ANTT.

II - Mérito Funcional: destina-se a condecorar servidores ou colaboradores da ANTT que tenham desempenhado, no ano anterior, um papel institucional relevante ou contribuído com importantes resultados para a nossa organização ou para a sociedade e o setor regulado, além de terem promovido e fortalecido a imagem da Agência no país ou no exterior.

III – Excelência Funcional: A Premiação por Excelência Funcional tem por finalidade valorizar e reconhecer as equipes de trabalho e as unidades organizacionais no exercício de suas atividades na ANTT, por meio da seleção de projetos que contribuíram para a disseminação de melhores práticas e/ou alcance dos objetivos estratégicos da ANTT, denominado Projeto Excelência Funcional.

Confira a programação completa do evento

Fonte: ANTT

O BCRA licita a terceira série entre quarta e quinta-feira. Para os importadores que ingressem, implicaria uma taxa de câmbio implícita $400 mais alto que o CCL, de acordo com cálculos privados

O Banco Central da Argentina realizará a primeira licitação da série 3 do BOPREAL entre esta quarta e quinta-feira. Depois de esgotados os valores anunciados para as duas primeiras séries, num total de US$ 7 bilhões, as perspectivas são menos animadoras para a estratégia oficial: no mercado sustentam que a terceira é muito menos atrativa para os importadores e preveem um apetite mais limitado neste leilão. A equipe econômica pretende colocar US$ 3 bilhões com a série 3.

O BOPREAL é uma das apostas importantes da estratégia de Javier Milei e do conjunto Luis Caputo – Santiago Bausili para criar uma ponte na transição para a abertura das bolsas e a mudança do regime monetário (eventualmente para a questionada dolarização). É um jogo multipartidário: gera um compromisso de pagamento futuro em dólares para o BCRA com importadores que tenham dívidas com seus fornecedores ou controladoras, com a ideia de "organizar" para frente o grande estoque de passivos comerciais; ajuda a reduzir a quantidade de pesos na economia, pois é subscrito em moeda local; e, ao mesmo tempo, avança no processo de dolarização de parte do passivo remunerado do Banco Central.

Mas a verdade é que, enquanto este processo decorre, a dívida comercial continua a aumentar. Segundo informou o jornal Ámbito, em janeiro apenas foram pagas importações no valor de US$ 1 bilhão, segundo dados da Balança Cambial do BCRA. Isto implicou o cancelamento de apenas 24% das importações do mês (US$ 4,3 bilhões segundo dados de free on board reportados pela Central ou US$ 4,6 bilhões segundo números da Aduana publicados pelo INDEC).

Consequentemente, a dívida comercial cresceu mais de US$ 3,3 bilhões nesse mês. "Nos dois meses do novo governo, os pagamentos adiados de importações ascenderam a US$ 7 bilhões", calculou a consultora ACM. Ou seja, um valor que equivale a tudo o que foi colocado até agora no BOPREAL. Este fator, que durante o verão permite ao BCRA comprar dólares no mercado oficial, começará a inverter-se gradualmente a partir de abril: segundo a Fundação Capital, nessa altura se equilibrará e no final do ano já haverá mais pagamentos do que importações mensais concertadas.

DOPREAL sére 3: o que espera o mercado?

Neste quadro, a equipe econômica procurará esticar entre esta e as próximas semanas para 10 mil milhões de dólares o valor total reprogramado com o bônus para os importadores. Consideram que entre isso e os US$ 1,2 bilhões a que as pequenas e médias empresas com dívidas comerciais inferiores a US$ 500 mil terão acesso no total (em três parcelas mensais), uma boa parte do estoque de passivos comerciais herdados terá sido "ordenado".
Porém, o mercado acredita que a colocação da série 3 não será tão fácil. Essa terceira variante expirará em maio de 2026, será paga em três parcelas trimestrais a partir de novembro de 2025, renderá uma taxa em dólares de 3% ao ano e, assim como a segunda, não terá o atrativo de poder ser usado para pagar impostos (como a série 1).

Fonte: Ámbito