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A Petrobras anunciou redução do preço do diesel, que passou a valer desde ontem, 1º de abril. De acordo com a estatal, o valor de venda do diesel tipo A das refinarias para as distribuidoras será de R$ 3,55 por litro, o que representa uma queda de R$ 0,17 por litro.

Considerando a mistura obrigatória de 86% de diesel A e 14% de biodiesel para composição do diesel B vendido nos postos, a parcela da Petrobras no preço ao consumidor passará a ser de R$ 3,05/litro, uma redução de R$ 0,15 a cada litro de diesel B.

A última alteração do valor do combustível havia acontecido em fevereiro, quando a Petrobras anunciou uma alta no preço do combustível, de R$ 0,22 por litro.

Fonte: Agência Brasil

Foto: Ilustração/Rawpixel

O novo valor da tarifa de pedágio da Ecovias Sul (Ecosul), na BR-116 e na BR-392, no RS, foi reajustado. A decisão da Superintendência de Infraestrutura Rodoviária da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) foi comunicada nesta terça-feira (1/4).

A revisão tarifária estabeleceu um aumento de 9,36% na Tarifa Básica de Pedágio, passando de R$ 3,83 para R$ 4,19. Já o reajuste contratual representou um acréscimo de 13,96%, elevando a tarifa final de R$ 19,60 para R$ 22,20 para carros. No entanto, esses valores só serão implementados quando houver a aprovação da 22ª Revisão Ordinária da TBP, ainda sem data definida.

A decisão busca evitar oscilações bruscas e minimizar impactos financeiros para os usuários da rodovia de imediato.

Por contrato, a tarifa deveria ter sido reajustada no início do ano. Porém, a ANTT decidiu que a elevação ficará para o ano que vem, com um novo aumento previsto para 2026.

A decisão foi acatada pela concessionária Ecosul. Como o próximo reajuste é previsto para 1º de janeiro e o contrato termina em 3 de março, as duas próximas elevações não deverão chegar ao usuário.

A rejeição a qualquer possibilidade de prorrogação do contrato da Ecosul vem sendo marcante entre o setor de transportes, visto que a concessionária pratica o maior pedágio do Brasil.

Com a previsão de que as BRs-116 e 392 poderão ficarão sem concessão por um período, caberá ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) fazer as manutenções programadas nas rodovias.

Com informações de ANTT

Vialidad Nacional vai gerir a rota a partir de 9 de abril e fará levantamento do estado atual das estradas. Até nova privatização não haverá cobrança de pedágios.

A Vialidad Nacional, da Argentina, anunciou que assumirá a Rota do Mercosul, estratégica para o comércio regional e criticada por empresários por sua deterioração, a partir de 9 de abril, após o término do atual contrato com a empresa estatal Caminos del Río Uruguay S.A. A autoridade rodoviária ficará encarregada de iniciar o levantamento de condições das estradas e não cobrará pedágios até que a rota volte a ser privada.

As rotas serão liberadas para permitir a assinatura de novos contratos de concessão, em meio ao processo de privatização iniciado pelo governo Javier Milei para mais de 9.000 quilômetros de estradas e rodovias em todo o país.

Como parte dessa transferência, a Administração Nacional de Rodovias iniciará um levantamento da infraestrutura rodoviária e de todos os ativos associados à concessão. Este procedimento visa facilitar o encerramento administrativo do contrato em vigor e permitirá a emissão de autos de infração caso sejam detectadas faltas ou deficiências imputáveis à empresa cessante, segundo o Governo.

Assim que as informações forem coletadas, a agência removerá as barreiras de pedágio. Durante o período entre o término do contrato atual e a assinatura dos próximos acordos, os motoristas não serão cobrados. Esta decisão permanecerá em vigor até que o processo de licitação pública seja concluído e a nova concessão correspondente seja outorgada.

Enquanto isso, a Vialidad será responsável pela manutenção das estradas e pelas operações de serviços de emergência nas seções Leste e Conexão. Essa responsabilidade incluirá tanto intervenções de infraestrutura quanto o fornecimento de assistência rodoviária aos usuários.

Fonte: Infobae

Foto: Divulgação/Vialidad Nacional