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A ABTI está iniciando uma pesquisa com seus associados para identificar a capacidade de armazenagem das transportadoras. O intuito deste levantamento é estudar o mercado visando crescimento dos volumes de mercadorias que poderão ser armazenadas.

A pesquisa visa não apenas identificar as capacidades existentes, mas também proporcionar dados importantes para o planejamento futuro, alinhado às demandas do mercado internacional e a necessidade de aprimoramento da legislação atual.

A participação da sua empresa é fundamental para que a Associação possa reconhecer a capacidade existente e, assim, planejar de forma estratégica as próximas ações em prol do desenvolvimento do transporte rodoviário internacional de cargas.

Participe da pesquisa: https://forms.gle/BKbQv9ciGCD6T31v5

É rápido e prático!

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) alerta para pontos de bloqueios total, parcial ou operando com sistema de PARE e SIGA nas rodovias sob sua administração devido às chuvas que atingem os três estados da Região Sul. Os trechos estão sinalizados, alertando para as alterações no tráfego e técnicos da autarquia no Paraná, Rio Grande do Sul e Santa Catarina estão monitorando os trechos. As equipes do DNIT estão mobilizadas para restabelecer o trânsito o quanto antes.

Confira os pontos interditados:

Paraná

BR-153/PR
- km 203 – Interdição do acostamento. Faixas de tráfego livres.
- km 318 – Interdição do acostamento. Faixas de tráfego livres.
- km 460 – Trecho canalizado. Estreitamento da faixa de rolamento.
- km 485 – Trecho canalizado. Estreitamento da faixa de rolamento.
- km 487 – Tráfego bloqueado das 18 às 7 horas, durante o dia há sistema de PARE e SIGA.
- km 493 – Trecho canalizado devido a escorregamento de aterro.

BR-277/PR
- km 94,9 – Interdição do acostamento. Faixas de tráfego livres.
- km 138 – Interdição do acostamento. Faixas de tráfego livres.

BR-373/PR
- km 196 – Interdição total no acesso lateral. Eixo principal da rodovia está com tráfego normalizado.
- km 229 – Interdição da terceira faixa.
- km 221,9 – Interdição do acostamento. Faixas de tráfego livres.
- km 243 – Interdição da terceira faixa.

BR-376/PR
- km 311,9 – Trecho com tráfego liberado (ponto de atenção devido a escorregamento de talude).
- km 405,5 – Opera por meio de desvio devido a obra emergencial na pista.
- km 414 – Trecho canalizado devido a perda de aterro no acostamento.

BR-369/PR
- km 35 – Interdição do acostamento. Faixas de tráfego livres.

BR-476/PR
- km 80 – Interdição parcial devido perda de aterro no acostamento.
- km 157 – Trecho canalizado. Estreitamento da faixa de rolamento.
- km 172 – Interdição do acostamento. Faixas de tráfego livres.
- km 175 – Interdição do acostamento. Faixas de tráfego livres.
- km 276 – Trecho com tráfego liberado para veículos pesados devido a alagamento.
- km 334 – Interdição do acostamento. Faixas de tráfego livres.

Rio Grande do Sul

BR-116/RS
- km 95,7 – Ponte sobre o rio das Antas com interdição total. Enquanto a ponte permanecer bloqueada, o Departamento orienta que os motoristas utilizem rotas alternativas. No caso de Caxias do Sul/ Vacaria, a opção é a ERS-122. Já entre São Marcos/Vacaria a orientação é seguir pela VRS-315. Tanto o local da interdição quanto as rotas estão devidamente sinalizadas para orientar os condutores.
- km 181 – Interdição total devido à ocorrência de trincas na pista, causadas por um deslizamento provocado pelas intensas chuvas.
- km 372 – Trânsito em meia pista devido a deslizamento provocado pelas chuvas (em obras). Sentido interior – capital.

BR-153/RS
- km 2 – Opera em sistema de PARE e SIGA devido à ocorrência de trincas na pista, causadas por um deslizamento provocado pelas intensas chuvas.

BR-290/RS
- km 353,9 – Ponte sobre o Arroio Bossoroca está operando em sistema de PARE e SIGA para veículos leves e pesados.

Santa Catarina

BR-153/SC
-km 118 – Opera em sistema de PARE e SIGA.

BR-280/SC
- km 98 – Opera em sistema de PARE e SIGA para apoio a obras emergenciais.
- km 101 – Opera em sistema de PARE e SIGA para apoio a obras emergenciais.
- km 102 – Opera em sistema de PARE e SIGA para apoio a obras emergenciais.
- km 105 – Opera em sistema de PARE e SIGA para apoio a obras emergenciais.

BR-282/SC
- km 101 – Interdição total devido a alagamento na pista.
- km 274 – Opera em sistema de PARE e SIGA.
- km 277 – Interdição total devido a alagamento na pista.

BR-470/SC
- km 99 – Meia pista devido à queda de barreira.
- km 136 – Meia pista devido à perda de aterro.
- km 143 ao km 144 – Interdição parcial devido a alagamento na pista.
- km 148 ao km 150 – Interdição total devido a alagamento na pista.
- km 188 – Interdição total devido à ocorrência de rachaduras na pista, causadas por um deslizamento provocado pelas intensas chuvas.

Fonte: DNIT

No dia 30 de outubro, a ABTI, em parceria com o Sicredi e o SEST SENAT, realizou, em Uruguaiana-RS, o encerramento do Projeto Formação de Motoristas para o Transporte Rodoviário Internacional de Cargas (TRIC), focado na qualificação de mão de obra para condutores. Na ocasião, foi feita a entrega do certificado de conclusão do Projeto para os 26 alunos que finalizaram a trilha completa de cursos.

A iniciativa partiu da ABTI como uma forma de suprir a necessidade das empresas de transporte internacional por mão de obra especializada na condução de veículos para o Mercosul. A formação foi financiada pelo Fundo Social do Sicredi e desenvolvida pelo SEST SENAT.

O Projeto ocorreu de forma presencial e gratuita em Uruguaiana. As inscrições foram abertas para pessoas da comunidade em geral e também profissionais do ramo do transporte. Ao total, foram duas turmas, a primeira iniciou em maio e a segunda turma em setembro.

A capacitação foi composta por uma trilha de formação com quatro certificações:

• Atualização de Legislação no Setor de Transporte com carga horária de 4h/a;
• Noções do Transporte do Rodoviário Internacional de Cargas no Mercosul e Países Associados com carga horária de 4h/a;
• Aperfeiçoamento Prático na Condução de Veículos de Carga com carga horária de 28h/a;
• SmartDriver com carga horária de 12 h/a (Certificação internacional).

No total, houveram 32 matrículas, com 26 profissionais finalizando as quatro etapas e concluindo o Projeto e recebendo a certificação de Motorista para o Transporte Rodoviário Internacional de Cargas. A ABTI ressalta que deste número, 20% eram mulheres, o que demonstra que cada vez mais o público feminino está buscando seu espaço no setor de transporte. A Associação parabeniza a todos que concluíram o Projeto, desejando que tenham uma carreira de muito sucesso.

Às transportadoras que procuram por mão de obra qualificada, a ABTI sugere que procurem o SEST SENAT, pois além dos(as) profissionais que realizaram o curso e, portanto, possuem conhecimento sobre o transporte internacional para atuarem na área, a instituição também indica alunos(as) que tenham concluído a escola de motoristas, projeto similar.

Devido ao sucesso da primeira edição da formação, a ABTI estuda formas de dar continuidade ao Projeto no próximo ano, suprindo a demanda por qualificação dos condutores e mão de obra para as empresas.